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基隆審計室審核去年總決算，一併檢討中山陸橋斷橋事件，審計室報告指出，根據檢測資料，市府僅辦理車行橋梁檢測，未將人行陸橋納入檢測範圍。又對於轄內危險橋梁，雖考量民眾行車需求採取限重管制通行，但未加強超載車輛違規通行取締工作，顯示橋梁檢測及維護工作，都有待加強。

報告表示，東岸高架橋、七賢橋、31號橋等3座橋梁尚未重建，但市府迄今都未建置監測預警系統，要求加強維修及增加檢測儀器加強監控，避免再發生「斷橋」，以維護行人及車行安全。

審計室指出，根據交通部運輸研究所去年度縣市政府橋梁維護管理作業評鑑報告指出，基隆市政府年度應檢測橋梁有159座，已檢測158座，檢測率99.37％。

但審計室表示，應維修橋梁件數152件，實際均未辦理維修，維修率為零。

議員蘇仁和指出，市政府對橋梁的維修沒有落實，對用路人及行人造成大威脅。

工務處長李銅城解釋，去年度維修經費3千多萬元，來不及編列預算，今年度已編列1千多萬元執行，將擇要進行維修，加強安全的維護工作，明年度會再加強編列其他預算改善；有安全疑慮橋梁，也有向公路總局爭取經費進行維修。

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