Blogtrottr 批踢踢實業坊 car 板 Learn to Play the UkuleleMake your own music in your own way on the ukulele and have fun doing it. This online course is taught by "Cool Hand Uke." Sign up today for just $25. From our sponsors Re: [問題] 心目中的國產車安全度排名 Sep 6th 2013, 01:29, by philxiao 作者philxiao (Sting) 看板car 標題Re: [問題] 心目中的國產車安全度排名 時間Fri Sep 6 01:29:05 2013 ※ 引述《jim691115 (Jim)》之銘言: : 我心目中的國產車安全度(先不考慮車款 : 第一名是Ford,原本第二名是Toyota : Honda,Nissan跟Mitsubishi分佔三四五名 : 最後一名是Hyundai : 結果看完版內文章後 : 發現似乎跟我的認知有不少差異 : 所以才想請各位大大分享你們的排名 國產車比安性的意義不算很大,因為「通通不值得信任」。 再次呼籲:公佈國產車撞擊測試結果,而且要用市售車、不能用「測試專用車」。 希望能靠民意推動政府,讓我們這些預算有限小老百姓,也能有購買安全國產車的依據。 (我知道很多人要潑我冷水:車商和政府都是好友,不可能的。但實在不吐不快) 另外,真的要說問國產車安全度的話,可以分為「車體鋼性」和「安全配備」討論。 車體剛性:Ford在「全民道路撞擊實測」的「經驗」中,可能在國產車中稍微好一點; 但是無法保證車內的人受傷狀況如何。 另外,越大越重的車,與他車碰撞時常較暫優勢。所以有人說Mondeo較佳。 再次強調,這方面完全是經驗和口耳相傳,未經實驗,大可不要信。 安全配備:又可分為主動配備和被動配備,理論上是越完善越多越好、越偷越糟。 但是還是一樣,沒有撞擊測試,就沒辦法確定安全配備是否能發揮效果。 -- 還是很感慨,台灣人民甚麼時候能夠團結起來,逼政府做出正確有公益的事情? 需要25萬白衫才有效? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.24.0.88 推 Adonisy:不但不能...
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