日媒︰中國防空區 比原案範圍大
〔駐日特派員張茂森／東京十二日報導〕日本「朝日新聞」十二日報導，在習近平政權內部對日強硬派壓力下，中國軍方研究機構此前提出以領海基準線到兩百海里（約三百七十公里）為止的防空識別區原案，被擴大到直逼日本九州外海，去年十一月二十三日宣布的東海防空識別區，「政治上的意圖比防衛上的需要還強烈」。
該報採訪多名中國軍方相關人士及軍事研究專家報導，中國東海防空識別區原案是在去年五月由空軍幹部培訓機構、也是重要軍事研究機構的空軍指揮學院向軍方高層提出，內容並未包含具體的地圖，範圍大致是從領海基準線到兩百海里的專屬海域，且提議若在執行上有困難，則自領海基線到兩百海里專屬水域的範圍，縮小至日本主張的「日中中間線」附近。
有關東海防空識別區範圍劃定的背景，前解放軍總參謀部幹部指出，敵機進入中國領空前，發動緊急攔截至少需要二十分鐘，以戰鬥機速度估算，在防禦上必須確保約三百三十公里距離。但中國國防部去年公布的防空識別區，東端大幅超越中國兩百海里，一直延伸到日本九州西岸，距離九州只有一百三十公里。對此，中國國防部回應「日本防空識別區最接近中國也是一百三十公里處」。
報導指出，中國一再強調，防空識別區劃定「並未針對任何特定國家」，由於日本防空識別區最接近中國的地點，距離浙江省沿岸一百三十公里，因此顯然中國修改防空識別區原案旨在對抗日本。
中國防空識別區原案也未要求民航機事先提出飛行計畫，中方後來卻要求民航機提出飛行計畫。報導指出，原案遭到修改，至少可看出不僅是解放軍總參謀部，包括習近平在內的中共最高層，對日強硬論極為強大。
報導說，中國劃設防空識別區的構想，至少已有十年以上，緣由是二○○一年四月在南海上空的中國空軍殲八戰機和美國電子偵察機擦撞事件，而到去年十一月公布是因日本將尖閣島（釣魚台）國有化，導致對日強硬派壯大。
另一方面，日本和法國日前首次在巴黎召開外交、國防部長會議（二加二會議），雙方同意針對武器輸出管制和防衛裝備零件開發議題舉行定期會議，並確認國際法保護飛行自由，牽制中國在東海劃設防空識別區。日本是繼美國、澳洲、俄羅斯之後，與法國召開二加二會議的國家，下一個目標國為印尼。
This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.
請先 登入 以發表留言。